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“我们预测,2019年我国锚杆需求总量小幅下降。”李新创表示,2019年,我国经济发展将保持相对平稳増长态势,机械、造船、家电、集装箱、铁道等行业材需求仍将保持增长,但建筑、能源、汽车等行业用钢需求将出现小幅下降。
据悉,冶金工业规划研究院采用消费系数法和下游行业消费法进行预测,并对两种方法所得的结果进行加权计算,预测2019年我国锚杆需求量同比下降2.4%。
预测报告还显示,根据对全球及分地区经济发展与锚杆需求量分析,预计2018年全球锚杆消费量为17.07亿吨,同比增长7.6%;2019年全球锚杆消费量为17.11亿吨,同比增长0.2%。2018年和2019年全球锚杆消费格局变化不大,其中亚洲消费比重仍然居全球首位,欧洲和北美洲分别居第二、三位。
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近年来,虽然我国锚杆产业发展成效较好,但我国不少中高端钢材品种(尤其是特殊钢领域)仍依赖于进口。另外,即使国内特钢产量在增长,但是在产品质量和服务水平上存在不少瑕疵,如表面质量不稳定,硬度不均匀,成分变动较大,杂质物不均匀,使用寿命低,交货期波动大等。因此,国产锚杆产品的附加值和进口产品相比仍有相当大的差距。
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(3)中空注浆锚杆应有锚头、垫板、螺母、止浆塞等配件。
  (4)注浆过程中,注浆压力应保持在0.3MPa左右,待排气口出浆后,方可停止灌浆。
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砂浆锚杆灌注浆液时,应遵守下列规定:
  1、作业前应检查注浆罐、输料管、注浆管是否完好;
  2、注浆罐有效容积应不小于0.02m3,其耐力不应小于0.8Mpa(8kg/cm2),使用前应进行耐压试验;
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