产品描述


在隧洞施工实践中,国内外采用的锚杆种类很多。按杆材分有:木锚杆、竹锚杆、金属锚杆、玻璃纤维锚杆、树脂锚杆、塑料锚杆等。根据工程性质的要求分有一次()性锚杆、可重复使用的(临时性)锚杆。按支护的作用分有:局部锚杆和系统锚杆。还有根据特殊需要设置既施加预应力又进行灌浆的混合锚杆。按锚固方式分有:集中锚固锚杆和全长锚固锚杆。按锚固机理分有:机械锚固锚杆、胶结锚固锚杆、摩擦锚固锚杆等。
南宁组合式中空锚杆定做
布置原则:(1)在隧道横断面上,锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置,对水平成层岩层,应尽可能与层面垂直布置,或使其与层面呈斜交布置。(2)在岩面上锚杆宜成菱形排列,纵、横间距为0.6~1.5m,其密度约为0.6~3.6根/m2;(3)锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2,在Ⅳ、Ⅴ级围岩中,锚杆间距宜为0.5~1.2m,但当锚杆长度超过2.5m时,若仍按间距不大于1/2锚杆长度的规定,则锚杆间的岩块可能因咬合和连锁不良而导致掉块坠落,为此,其间距不宜大于1.25m。
南宁组合式中空锚杆定做
④锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求,锚杆用的水泥浆或砂浆强度不**M20,达到设计注浆量时注浆结束,当注浆压力达到设计终压不少于20分钟,进浆量仍达不到注浆终量时,亦可结束注浆,并保证锚杆孔浆液注满,注浆质量合格后将锚杆头封堵,避免浆液倒流。
南宁组合式中空锚杆定做
组合中空锚杆是怎样进行组装?
1、组合中空锚杆的杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道与注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可获得更好的刚度与抗剪强度。组合中空锚杆杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割与接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘结面积,从而提升了锚固力。由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
2、锚头:锚头采用钢制锚头,不仅能固定与居中锚杆杆体部件,而已还能再岩石锚孔中,产生一定的锚固力。
1、止浆塞:止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,早呢更加注浆材料的饱满度与密实度。止浆塞由对中支架的作用。
4、垫板:点半采用热轧成型垫板,有一定的弹性,便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩石表面。
5、螺母:螺母采用半球或者六角螺母,可通过罗密对杆体施加主动应力。
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