产品描述


组合式中空锚杆在专家看来,中国钢铁行业亟待提高铁矿石价格谈判能力,同时也面临转型升级压力,智慧化、大数据化将成为未来重点发展的方向之一
金华组合式中空锚杆厂家
锚杆间距不应超过锚杆长度之半;隧道跨度之半(跨度小于6m);岩体中平均断裂面间距所确定的不稳定岩块宽度的1.5倍。我国《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》规定,锚杆的间距不宜大于锚杆长度的1/2,以有利于相邻锚杆共同作用。新奥法对锚杆布置的设计,从支护应使围岩形成自承拱出发,锚杆间距规定为:硬岩的锚杆间距取1.5m;软岩、破碎岩体和土砂质地层的锚杆间距取1.0~0.8m;膨胀性地层的锚杆间距取1.0~0.8m。
金华组合式中空锚杆厂家
组合式中空锚杆日前,组合式中空锚杆工业协会发布1-7月份钢铁行业运行情况,数据显示,7月份,组合式中空锚杆生产增速明显回落,组合式中空锚杆价格相对平稳,由于原料成本处于高位,组合式中空锚杆企业效益又有所下滑。专家认为,组合式中空锚杆企业面临成本上升和转型升级双重压力。
金华组合式中空锚杆厂家
在双线客运专线隧道钻爆施工中,锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。施工中,应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。本工艺将概述中空锚杆的施工工艺。适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ~Ⅴ级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。
-/gbadcah/-

http://www.qzmaogan.com

产品推荐