产品描述


单孔单一锚固和单孔复合锚固单孔单一锚固指在一个钻孔中只有一根独立的锚杆,其预应力仅通过一个锚固体传递至地层,锚固体会出现严重的应力集中现象,而应力集中过大将易产生锚固浆体破坏或周围地层的破坏,从而降低锚杆的承载力。上述的拉力型锚杆及压力型锚杆均属于单孔单一锚固型锚杆,由于单孔单一锚固型施工工艺相对简单、工艺成熟、具有大量的实践经验和理论基础,因此目前工程中大量使用的是单孔单一锚固型锚杆。
四川中空锚杆定制
中空注浆锚杆的施工工艺
中空注浆锚杆采用中空设计,实现了注浆的功能,注浆饱满,并可实现压力注浆。中空注浆杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。中空注浆安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。中空注浆采用向上排气锚头,解决了水平线以上中空注浆锚杆排气问题。
应做好以下准备工作:
进行注浆密实度实验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管(或钢管),采用与现场注浆相同配合比拌制的水泥浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。不同长度的锚杆均需进行试验,以此检验注浆效果。
在钻孔前应对隧道周围及掌子面前方的地质情况进行探测,清理掌子面上的松动危石,确保作业人员的安全。
中空注浆锚杆应包括(硬质塑料)锚头、止浆塞、垫板、螺母等配件,其质量证明文件应齐全,应采用厂家制造的成套成品。
锚杆材料必须按规定逐批进行检验。每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过300根,每批在三根锚杆上各取一个试样,试样长度420mm。母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。
施工前应做好相应机械设备的配套。一般要求每个隧道作业面配备:型材切割机1台、长、短型风动凿岩机4台(备用 2台)、注浆泵2台、空压机1台等。
应优先使用普通硅酸盐水泥。注浆材料宜采用纯水泥浆,水灰比宜为0.4~0.5。
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本周国内原料市场行情多数下跌,其中,进口矿价格延续下跌,钢坯价格震荡走弱,国产矿弱势下行,焦炭价格大幅上涨,中空锚杆行价格大幅回落,具体分品种来看:
本周中空锚杆行情震荡下跌,截止本周五发稿,中空锚杆较上周五价格下跌30元,较上月末下跌180元。库存方面来看,库存合计为27.37吨,较昨日增加0.91吨,较上周五下降1.32吨。从市场情况来看,上周末中空锚杆报价延续下跌,周初至周中,受国内成品材价格止跌企稳,中空锚杆市场信心得到恢复,周一和周三中空锚杆价格均现小幅探涨,然下游中空锚杆企业需求并不积极,市场整体成交一般。同时,中空锚杆贸易商担忧8月15号以后执行限产,以及天津公布8家排污不达标钢企,使得贸易商操作谨慎,维持低库存状态,周四下班前报价再次回落。预计,下周中空锚杆市场行情窄幅震荡调整。
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锚杆一般按照是否施工预应力可分为预应力锚杆和非预应力锚杆。预应力锚杆由自由段和锚固段组成,一般采用钢绞线作为锚杆杆体。施工流程上应先成孔,其后放置锚杆杆体,之后进行锚杆浆体的施工,浆体施工完毕并达到设计要求的强度之后,对钢绞线进行张拉施工预应力。由于预应力锚杆需进行张拉的程序,锚杆在下层土方开挖之前便可提供支护锚固力,因此该类型锚杆具有控制变形能力强的特点,而且前期的张拉工序能预先检验锚杆的承载力,质量更容易得到保证。预应力锚杆施工工艺相对复杂、施工造价相对较高,但具有承载能力高、控制基坑变形能力强的特点,适用于对周围环境保护要求较高、开挖深度较深的深基坑工程中。
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