产品描述


在双线客运专线隧道钻爆施工中,锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。施工中,应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。本工艺将概述中空锚杆的施工工艺。适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ~Ⅴ级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。
38*5mm组合式中空锚杆经销商
组合式中空锚杆日前,组合式中空锚杆工业协会发布1-7月份钢铁行业运行情况,数据显示,7月份,组合式中空锚杆生产增速明显回落,组合式中空锚杆价格相对平稳,由于原料成本处于高位,组合式中空锚杆企业效益又有所下滑。专家认为,组合式中空锚杆企业面临成本上升和转型升级双重压力。
38*5mm组合式中空锚杆经销商
组合式中空锚杆在专家看来,中国钢铁行业亟待提高铁矿石价格谈判能力,同时也面临转型升级压力,智慧化、大数据化将成为未来重点发展的方向之一
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注浆:注浆前先由实验人员测定砂浆粘稠度,合格后方能注浆。把注浆机软管出浆口与中空锚杆尾部相连,将配制好的砂浆注入杆体(注浆从中空通孔中进行,孔壁作为排气回浆通道),直至浆液充满且从孔口溢出,注浆完毕后立即安装堵头。中空锚杆应注意排气问题,待排气孔出浆后,方可停止注浆。然后再将注浆管连接下一个中空锚杆孔进行下注浆。
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