产品描述


在双线客运专线隧道钻爆施工中,锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。施工中,应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。本工艺将概述中空锚杆的施工工艺。适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ~Ⅴ级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。
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在组合中空锚杆喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上,并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度,不小于一个网格的边长。喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定,粗骨料较大粒径不宜大于12mm;中空锚杆什么样的特点决定了设备的持久经济性喷射混凝土作业,应事先对操作手进行培训,以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求;喷射混凝土前,应对机械设备、风、水和电路进行全方面检查及试运转;组合中空锚杆的生产结构设计,利用了什么机理喷射混凝土的喷射顺序应自下而上,喷头与受喷面距离宜控制在0.8~1.5m范围内,射流方向垂直指向喷射面,但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后,再侧向喷填钢筋的另一方,防止钢筋背面出现空隙;为保证喷射混凝土厚度达到规定值,可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。为加强锚杆厂家支护效果,在喷射混凝土时可加入3%~5%的早强剂;在喷射混凝土初凝2h后,方可进行下一道工序,此后应连续喷水养护5~7d。
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报告认为,只要这种势头延续下去,组合式中空锚杆库存就会出现拐点,将对市场信心带来提振。不过,目前终端需求并未完全恢复,去库存速度也低于预期,价格进入上升通道尚缺动力。
从原材料角度来看,8月16日当周国内原料价格涨跌互现,其中钢坯、铁精粉、废钢皆有一定幅度的下跌,而焦炭则出现明显拉涨。
其中,组合式中空锚杆价格小幅下跌。受进口矿价格大幅下跌影响,国产矿价格优势不明显,钢企有意压低价格。台风过后,华东主要港口疏港能力恢复,使得本周港口库存明显下降。另外,矿价经历此前一周大幅下跌后,市场恐慌情绪有所缓解。
报告认为,总体来看,虽然组合式中空锚杆市场跌价情绪放缓,但钢厂限产力度加大后,需求量也会下降。
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近几年来,随着新奥法的发展和应用,使从事地下工程研究工作的人们认识到,组合式中空锚杆不仅对坚硬岩石有效,而且对砂土地层也有效。用锚杆支护,能及时、可靠、主动加固围岩。特别是在软弱岩层,由于岩体在隧道开挖后变形,产压力,引起岩体破裂、松动,若不及时进行加固支护,可能导致围岩的严重变形,出现坍塌等不利安全的严重后果。
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