产品描述


组合式中空锚杆笔者认为,“低库存、高贴水”格局或将再次出现在组合式中空锚杆1910合约上。中期,组合式中空锚杆1910合约的阶段性供给、需求均改善,以及2001合约的季节性供给、需求均走弱,有利于组合式中空锚杆1910合约的单边走强及组合式中空锚杆1910和2001合约价差的有效扩大。
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主要施工方法:
1、确定锚杆孔位:
测量放线,按设计画出锚杆眼孔位。
2、钻孔:
A、采用锚杆台车或风钻孔,并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。
B、锚杆孔位置误差不大于±15cm,梅花形布置。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。
3、清孔:
杆孔深度大于锚杆设计长度10cm,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。钻孔后,孔内石粉一定要用高压水冲洗干净。
4、中空锚杆安装:
组装锚头、钢筋锚杆体、连接套、中空锚杆体、排气管、止浆塞;把组装好的锚杆插入钻孔,锚杆要尽量打在钻孔的中间位置,将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧
5、中空锚杆注浆:
连接注浆管、注浆,注浆压力取0.3~0.5Mpa,孔口溢出浆液时,停止注浆,砂浆随拌随用。注浆材料宜采用纯水泥浆,水灰比宜为0.5。注浆开始或中途停止超过30min时,用水润滑注浆罐及其管路。注浆孔口的压力不得大于0.4MPa。安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达到10MPa后进行。
6、端口防护:
安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达到10MPa后进行,使锚杆垫板与岩面贴紧,并用拧紧螺栓,使之牢固不动。
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在破碎和软弱围岩中,一般采用系统布置的锚杆,对围岩起到整个加固作用。对于局部很破碎、软弱围岩部位或可能出现过大变形的部位,应加设长锚杆。
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报告认为,只要这种势头延续下去,组合式中空锚杆库存就会出现拐点,将对市场信心带来提振。不过,目前终端需求并未完全恢复,去库存速度也低于预期,价格进入上升通道尚缺动力。
从原材料角度来看,8月16日当周国内原料价格涨跌互现,其中钢坯、铁精粉、废钢皆有一定幅度的下跌,而焦炭则出现明显拉涨。
其中,组合式中空锚杆价格小幅下跌。受进口矿价格大幅下跌影响,国产矿价格优势不明显,钢企有意压低价格。台风过后,华东主要港口疏港能力恢复,使得本周港口库存明显下降。另外,矿价经历此前一周大幅下跌后,市场恐慌情绪有所缓解。
报告认为,总体来看,虽然组合式中空锚杆市场跌价情绪放缓,但钢厂限产力度加大后,需求量也会下降。
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