产品描述


随着深基坑工程呈深、大方向的发展,对锚杆承载力等性能要求更高,由于单孔单一锚固型锚杆难以克服应力集中的负面因素,其承载力难以较大幅度的提升,单孔复合锚固型锚杆则是一种较为新型的锚杆,其是在同一钻孔中设置多个单元锚杆,以将原本集中的荷载均匀分散至多个单元锚杆之上,从而大大改善单孔单一锚固型锚杆应力集中的现象,使其具有相同长度下相对于单孔单一锚固型锚杆具有更高的锚固力,大幅度的提高锚杆的承载力以及其他方面的性能。
天津中空锚杆生产厂家
二、拉力型锚杆与压力型锚杆拉力型锚杆与压力型锚杆的共性特点在于工作状态时锚杆杆体均处于受拉状态,不同点在于锚杆受荷后其固定段内的灌浆体分别处于受拉或者受压状态。
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自钻式中空注浆锚杆是一种新型锚杆,其将钻孔、锚杆安装、注浆、锚固合而为一,具有施工速度快、锚固力大、防腐性能好、工艺简单等特点。其注浆工艺是在钻孔后立即从锚杆的中孔向内注浆,浆液达到孔底后,即沿着孔壁与锚杆壁间自底向孔口进行充填,因而不仅保证了及时支护地层,同时也保证了钻孔中注浆的饱满,并能充填钻孔周壁的地层缝隙,增大了锚固力。另外,由于孔外锚端的螺母拧紧力作用,可作为预应力锚杆进行设计。
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压力型锚杆工作状态灌浆体受压,灌浆体不易开裂,锚杆防腐蚀性较好,可用于性锚固工程,而且灌浆体受压性能远优于其受拉性能,因此压力型锚杆受力性能优于拉力型锚杆,另外由于锚杆芯体与灌浆体之间采取隔离措施,为锚杆使用完毕回收锚杆芯体创造了条件。总的来看,压力型锚杆施工工艺相对于拉力型锚杆复杂,而且造价也相对较高,一定程度限制其应用发展,但其防腐蚀性能较好,特别是具有可锚杆芯体可回收、对周边地下空间开发不造成障碍的特点,是今后基坑工程支护形式的发展应用方向之一。
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