产品描述


自进式中空注浆锚杆如不能自由地伸缩,就会产生巨大的附加应力。因此,在温度变化较大的自进式中空注浆锚杆和需要有自由位移的常温自进式中空注浆锚杆上,需要设置膨胀节,使自进式中空注浆锚杆的伸缩得到补偿而消除附加应力的影响。
杭州51*6mm中空注浆锚杆
中空注浆锚杆安装止浆塞:卸下钻机,将止浆塞安装在锚孔内离孔口30cm处,如注浆压力较大或围岩太破碎,可用锚固剂封口。
杭州51*6mm中空注浆锚杆
岩土工程知识点:预应力中空注浆锚杆的作用
1.迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩稳定。
2.中空设计,使中空注浆锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3.注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。
4.由于各配件的作用,中空注浆锚杆的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
5.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板、螺母。
6.结合配套的中空注浆锚杆专用注浆泵和注浆工艺,是目前国内一解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
再者说了,地铁工程本身消耗的泥土就要占一半,剩下的泥土一般会运送到一些需要土的工程,比如绿化,建筑工程,还有就是如果挖出来的是沙类泥土会卖到沙场作为二次利用,只是我们看不到运输沙土的样子,因为这项工作大多会在深夜进行,这时人们大多都在熟睡中,肯定也就看不到了,这样运输不仅可以避免交通拥堵,造成的人力物力的浪费,同时由于深夜道路上行驶车辆比较少,运动渣土道路是不允许有散落的,更方便打扫道路。
杭州51*6mm中空注浆锚杆
中空注浆锚杆钻进:采用台车或手持式凿岩机将安装好钻头的锚杆钻进至设计深度,锚杆如需加长,用联结套进行联结。长度4m以内锚杆采用手持式凿岩机钻孔,4m以上锚杆采用台车钻孔。
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