产品描述


组合中空锚杆制作:中空锚杆由中空全螺纹杆体、排气管、锚头、止浆塞、垫板、螺母组成。
南宁组合式中空锚杆定制
自钻式中空锚杆由中空锚杆体,钻头,止浆塞,连接器,垫板,螺母等六部分组成,钻头为耐磨合金钢铸造而成,有浆液出孔,钻头分一字型,十字型,圆锥型等多种形式,可根据岩石图层的不同来选合适的钻头,中空锚杆体由高抗拉强度合金钢无缝钢管制造而成,自钻式中空注浆锚杆主要针对破碎岩层,松散图层,风化岩层,泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层进行超前支护
南宁组合式中空锚杆定制
布置原则:(1)在隧道横断面上,锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置,对水平成层岩层,应尽可能与层面垂直布置,或使其与层面呈斜交布置。(2)在岩面上锚杆宜成菱形排列,纵、横间距为0.6~1.5m,其密度约为0.6~3.6根/m2;(3)锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2,在Ⅳ、Ⅴ级围岩中,锚杆间距宜为0.5~1.2m,但当锚杆长度超过2.5m时,若仍按间距不大于1/2锚杆长度的规定,则锚杆间的岩块可能因咬合和连锁不良而导致掉块坠落,为此,其间距不宜大于1.25m。
南宁组合式中空锚杆定制
锚杆间距不应超过锚杆长度之半;隧道跨度之半(跨度小于6m);岩体中平均断裂面间距所确定的不稳定岩块宽度的1.5倍。我国《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》规定,锚杆的间距不宜大于锚杆长度的1/2,以有利于相邻锚杆共同作用。新奥法对锚杆布置的设计,从支护应使围岩形成自承拱出发,锚杆间距规定为:硬岩的锚杆间距取1.5m;软岩、破碎岩体和土砂质地层的锚杆间距取1.0~0.8m;膨胀性地层的锚杆间距取1.0~0.8m。
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